Archäologische Untersuchungen im Trassenkorrikor BW2A (= Brücke über das Einetal) wurden nun begonnen. Geländearbeiten am Trassenkorridor wurde bereits weit sichtbar entlang der Strecke durchgeführt. Wie bereits beim Neubau der Ortsumgehung Harsleben (B79 Halberstadt) hat das Landesamt für Denkmalpflege und Archäologie in Halle auch bei der Ortsumgehung B180n eine Karte mit vermuteten Kulturdenkmälern erarbeitet. Nun trafen sich Vertreter des Landesamtes und ehrenamtliche Beauftragte für Denkmalpflege und Archäologie am „Knoten1“ (Feld südöstlich der Kiesgrube Westdorf), um sich oberflächlich bereits einen Eindruck von evtl. Fundstätten zu verschaffen. Es wird wohl einige Zeit beanspruchen, um bedeutsame Bereiche zu definieren und dann die Ausgrabungsflächen genauestens zu untersuchen. Lassen wir uns also überraschen. Das erste urkundlich erwähnte Dorf befand sich ursprünglich im Langen Tal (Oberwelbsleben); später erfolgte eine Neugründung an der Eine (Niederwelbsleben). Beide

Dieser Tage ist ein Brief unseres Verkehrsminister Thomas Webel an unseren Ortsbürgermeister Volker Geppert eingegangen. Hier das Schreiben: Wir halten dazu fest: Die Situation um die Planungsprobleme sind auch der Bürgerinitiative bestens bekannt.  Wir stellen uns jedoch auf den Standpunkt, dass es ebenfalls in der Kompetenz des Ministeriums für Landesentwicklung und Verkehr liegt, offensichtlich erkannte und auch vom Ministerium eingestandene Schwierigkeiten mit der gegenwärtigen Verkehrsführung und den daraus entstehenden Problemen für die Bevölkerung  wirkungsvoll anzugehen.  Dies würde bedeuten: Tonnagebegrenzung, Umleitung Schwerverkehr über L72, so lange, bis Ortsumfahrung B-180 Aschersleben Süd steht, entsprechende Signalisierung bei Autobahnabfahrt Aschersleben-West (von Quedlinburg kommend) und Verzweiger B180-L72 in Eisleben. Wir bedanken uns beim Ortsbürgermeister für seinen Vorstoß, bei Minister Webel für die Antwort.

Dieses Projekt hat schon viele Jahre auf dem Buckel, ist immer wieder mal in der Versenkung gelandet und hat seit der Landesgartenschau 2010 eine besondere Aktualität bekommen. Im Bestreben, die Stadt Aschersleben während der Ausstellungszeit zu entlasten, wurde versucht, möglichst viel Schwerverkehr gar nicht ins Zentrum zu lassen.